凤凰彩官方网站 “开板”迎炎潮 北京雪场揽客有高招

 凤凰彩官方网站     |      2021-01-14 23:04

  开设夜场 更新装备 免费教学 门票打折

  “开板”迎炎潮 北京雪场揽客有高招

2020新雪季“开板”后,北京的滑雪场远大逆映生意不错。

  八达岭滑雪场“开板”始日就迎来近千雪友“打卡”,石京龙、军都山等老牌滑雪场,尽管雪道受到气温影响并未开全,但照样吸引了大批雪友来此“开板”。 南山滑雪场总经理胡卫通知北京青年报记者,南山滑雪场从试买卖到正式开业以来,在滑雪人次和收好上,相比去年同期都有所增进。总的来望,新雪季,滑雪场更火了。

  新老雪友为何扎堆儿北京雪场?滑雪体验怎么样?近日,北青报记者就此进走了走访,揭秘雪场揽客高招儿。

  形象

  北京雪场雪友激增 “周末人专门多”

  去年的疫情,固然让上个雪季戛然而止,却也让雪友憋了近一年的亲炎在今年冬天开释。去年的北京滑雪季之初,雪场“上客率”其实并不高,但今年几家雪场远大的感觉是,雪友滑雪的亲炎激增。

  11月13日,来自吉林北大湖的造雪团队,在北京气温还在0℃以上“晃荡”时,就在延庆八达岭滑雪场造出了“北京第一场雪”。到12月的第一个周末,北京市内大幼滑雪场纷纷“开板”买卖。别望京张高铁通车,让崇礼滑雪场“近”了很多,本市的老少雪友照样最认北京的滑雪场。雪友们的亲炎,在京城滑雪场开业的第一个周末开起迸发。

  八达岭滑雪场“开板”始日就迎来近千雪友前来“打卡”,石京龙、军都山等老牌滑雪场,固然雪道受到气温影响并未开全,但照样吸引大批雪友“开板”。

  “开了七八天了,每天客流量都很大。尤其是周末凤凰彩官方网站,人专门多。”南山滑雪场总经理胡卫通知北青报记者凤凰彩官方网站,南山滑雪场从试买卖到正式开业以来凤凰彩官方网站,在滑雪人次和收好上,相比去年同期都有增进。“平日票优惠力度专门大,迎接雪友在日常来南山滑雪。”胡卫说。

  北青报记者发现,北京不少雪友去滑雪比较偏疼好自驾车。周末约上三五好友,或是带上全家老少上雪玩一玩,是很多市民在冬天颇为钟喜欢的息闲手段。

  原形上,供北京雪友们选择的雪场很多,坐高铁一幼时可达崇礼,乘飞机两幼时可抵长白山、亚布力,再远一点还有新疆富蕴的可可托海。但倘若算细账,在北京周边滑雪、练技术,当天就可去返。从食宿、交通和时间成本上算,照样“家”周边最实惠。

  走访

  票价打折 “购票即送免费教学”

  北京滑雪场在价格竞争上颇为强烈。现在正处于雪季初期,北青报记者调查发现,现在一切滑雪场实走的都是淡季票价,价格相比元旦开起的旺季更划算。

  南山滑雪场是北京周边滑雪场中,雪票标价最高的一个。但南山也是客流量最大的北京雪场,胡卫认为,相比崇礼,到南山滑雪更实惠,他说:“吾们南山有夜场滑雪,而且关门时间比崇礼的雪场更晚。南山距离市区也更近,当天去返很方便。来这儿亲善友家人滑雪玩,吃完饭再回家,什么事都不延宕。”

  今年北京延庆八达岭滑雪场推出了新的雪票政策,购票可享免费教学。也就是说,一张门票不光能够体验滑雪的有趣,还能够全程免费学习滑雪技术。初学者购买雪票后,不消再讨教练,雪友即可在魔法滑雪学院“初级教学场地公园”“地形教学公园”免费批准各级别滑雪教学,直到平常滑下中级道。

  八达岭雪场总经理伍斌外示,今年八达岭要打造“全教学滑雪场”。此外,八达岭雪场面向全国大弟子滑雪社团联盟,推出全雪季150元学滑雪运动;面向50岁以上雪友,推出50+滑雪俱笑部。每逢周一,邀请50岁以上的雪友免费来学滑雪;每周三还邀请女士免费学滑雪,并推出了19岁全雪季免费学滑雪运动。

  谈到免费政策,伍斌说,一方面为了给滑雪场培养湮没客户群体,一方面也是对中国滑雪市场进走培养。“这是对市场的投资,也是滑雪场最好的推广。”伍斌说。

  交通便捷 “末了一公里”可乘接驳专车

  都说京张高铁通车,会“切”走大批北京市滑雪场的客流。但实际上,随着京张高铁段八达岭线、延庆线,以及京沈高铁密云线的开通,京城不少雪场也借上了高铁的东风。

  比如去八达岭滑雪场,从北京北站坐上京张高铁,19分钟便直达八达岭长城站,出站后就有巴士接驳抵达滑雪场。此外,京礼高速新增了延庆出口,自驾车出高速开500米就能抵达八达岭滑雪场。

  石京龙滑雪场也得好于京张高铁延庆线开通。有自驾来石京龙滑雪场的雪友认为,本身从城区开车到这里得一个多幼时,倘若乘坐高铁会更加迅速安详。“滑完雪上高铁之后,很快能回到北京北站,再坐一站地铁就能到家,照样绿色出走。”雪友说。

  据石京龙滑雪场运营经理陈晓炜介绍,延庆线开通后,倘若从延庆站打车到雪场只需20分钟,“吾们也在跟相关部分商议,期待周末能开走两趟从延庆站直达滑雪场的公交专车。”

  去密云南山滑雪场滑雪,雪友们能够乘坐即将开通的京沈高铁密云线,自东四环附近的星火枢纽站(现更名为北京向阳站)起发,约15分钟抵达密云站。从高铁密云站到南山滑雪场盈余的1.7公里距离,南山已经安排免费接驳车辆,方便滑雪者来去。为方便雪友,南山还挑供了免费存板服务。

  自然,自驾车从北京市区到各雪场也很便捷,而且省去了托运、寄存雪板的环节。这些都成了北京雪场吸引北京雪友的上风。

  服务升迁 “8000多套雪具都是好牌子”

  多多滑雪场早早投资,改善设施,期待用优质服务、卓异体验留住北京雪友。

  据晓畅,今年10月份,军都山滑雪场就请求人员雇用到岗。总经理乔伟说:“吾们今年挑前了一个月做准备。固然人员挑前到岗意味着成本挑高,但吾们照样为了升迁雪场的服务,挑早脱手,包括消防、救护操练等,都进走了答对大客流的相符练。为雪季运营奠定了基础。”

  此外,军都山雪场从夏季就开起了改造升级等做事,柔硬件周详升级。硬件方面,增置了数百套雪服、头盔、雪镜、雪板等;停车场规划设计都完善了,行使空间更有效;造雪管网编制通盘升级,缆车也完善了保养升级。柔件方面,结算收银编制实现了智能化。“去年雪友来滑雪,领完卡就开起计时,体验稀奇不好。今年吾们的滑雪IC卡具有了计时和储值消耗功能。雪友们不消再不安穿鞋、换衣服、租头盔时也算时间了。”乔伟说,“雪友们换好装备到租板区,租好雪板刷卡后才开起计时。”

  “做雪场,不投入不走。缆车规定15年必须报废,但零部件必须起终维护好,压雪车不维护好不走。这些细节,往往决定了滑雪者的体验。吾们每年都更新滑雪板,现在有大约8000多套雪具,都是好牌子。”南山滑雪场总经理胡卫说。

  多家滑雪场负责人通知北青报记者,要把雪友留在北京,雪场雪道就要有特色。石京龙有北京最长的机压雪道和两块树林野雪区域;南山后山高级道南侧的极限雪沟道外滑雪线路最大陡度35°;军都山滑雪场的七号暗道,相对落差247米,长度1200米,最大坡度40%;还有万里长城三面环绕,唯一的“夹扁楼”就在雪道旁的怀北滑雪场……这些极具特色的赛道正等着北京雪友们逐一“慑服”。

  增设夜场 “灯光升级,夜晚滑雪感觉更好了”

  都说崇礼滑雪过瘾,可崇礼雪场的山太大,来去专门耗时间。别望北京的雪场幼,可买卖时间长,雪友们能够过足瘾。

  北京的滑雪场和崇礼的大雪场竞争,一大“高招”就是推出夜场。

  军都山雪场是北京滑雪时间最长的雪场,“吾们从2003年开业,17个雪季,第镇日就做夜场。今年照样相通,来军都山从早晨8点能够不息滑到夜晚10点。”乔伟说,“今年吾们夜场是从薄暮5点到夜晚10点。今年军都山还把灯光编制也做了升级改造,夜晚滑雪的感觉更好了。”

  乔伟认为,北京的雪场,最大上风就是离市区近。“雪友们上镇日班,下了班开车半个幼时就能滑上雪,这是吾们昌平地区雪场的最大上风。而且来吾们这滑夜场也省心,雪板和鞋都是好牌子,还有含餐的夜场票。”乔伟说。

  而在胡卫望来,北京雪场的夜场思路还不足大胆,有不息升迁服务的余地。胡卫说: “吾们去西洋、去日韩都学习考察过,发现韩国经验更正当北京雪场。咱们的山都不高,离城市也近,稀奇正当搞夜场。韩国家家雪场都做夜场,吸引滑雪喜欢好者放工来滑,那里还分上子夜和下昼夜两场。由于韩国人周末夜晚七八点才吃饭,十点多开车到雪场,恰恰滑下昼夜。吾们2008年去韩国考察,一个离始尔很近的雪场,早晨都专门嘈杂,下昼票能够从晚6点滑到夜里12点。一个和南山差不多大的雪场,每年能迎接100万人次。”

  记者 褚鹏